副都心線

副都心線が開通してから一週間経ちました。私自身、沿線に住んでいるのでとても楽しみにしてたのですが、開通当初のダイヤの乱れには腹立たしさを覚えました。たぶん、私だけではないでしょう。そう、私だけではありませんでした。
開通翌日に副都心線を利用したある患者さんの話です。要町にお住まいのその患者さんは池袋でお祝いの会がありスピーチを頼まれていたとのこと。会場が立教通り沿いにあり、副都心線からの出口は絶好の位置。開通したての話題の線で、スピーチのネタにでもできるかなと意気揚々と副都心線のホームへ。しかし待てど暮らせど電車が来ない。やっと来たかと思いきや電光表示器には『PASS』の文字。パ、パス～(◎o◎)！？まるで電車から、自分の乗車を拒否されたという感覚、『はい、あんたはパスね～』みたいな感覚を受けたという。その快速をやり過ごした後、やっと来た電車はまたしてもパス(☆o☆)！！まるで電車に持て遊ばれている感。「あ、あなたに乗せて下さ～い！」と思う間もなく電車は目の前を通り過ぎて行く。
ようやく要町駅に止まってくれる電車がやって来た。ふと電光表示器を見やるとそこには『LOCAL』の文字。ロ、ローカルッ(ToT)！こ、このオレを、そして愛する我が町要町を田舎者呼ばわりするかっ！！
散々、電車にコケにされた（と思った）その患者さんはお祝いの会には遅刻。スピーチにも遅刻と踏んだり蹴ったりだったそうで、二度と副都心線には乗らないっ！と憤慨していました。ちなみに『PASS』は急行の通過、『LOCAL』は各駅停車です。
それにしても副都心線って、西武池袋線と東武東上線に乗り入れてますよね。しかも快速まで作っちゃって。何かあった時のダイヤの乱れは相当なものになる予感がするのですが…。有楽町線はそこそこ優良な路線だっただけにとても心配です。東京メトロさん、そこんとこ頼みますよ～。